Choisir une solution constructive bas carbone sans faire grimper le coût d’un projet reste l’un des principaux défis de la construction. Développé par CO2LLECTIF, l’outil en ligne CO2ST propose d’éclairer ces arbitrages dès l’avant-projet en comparant des milliers de combinaisons structurelles selon leur impact environnemental et économique.
Publié le 6 mars 2026« Pour la première fois, il est possible de comparer en une seule fois plusieurs milliers de solutions structurelles non seulement sur leur impact carbone, mais aussi sur leur coût fourni-posé estimé », se réjouit Félicien Thiou, ingénieur et chef de projet à l’origine de CO2ST (prononcer « Cost »). Développé par CO2LLECTIF, qui rassemble notamment le Pôle Habitat de la FFB, l’UNSFA, Builders École d’ingénieurs et France Ciment, cet outil s’adresse principalement aux acteurs de la conception confrontés à ces arbitrages dès l’avant-projet, lorsque les choix structurants restent encore ouverts et parfois difficiles à objectiver.
CO2ST s’inscrit dans la continuité de travaux d’optimisation des structures menés dans une logique d’éco-conception au sein de la filière depuis plusieurs années. « Ces travaux ont montré qu’une conception adaptée pouvait réduire sensiblement l’empreinte carbone d’un bâtiment, avec des gains pouvant atteindre 25 à 30 % sur la structure pour certains projets types », précise Félicien Thiou.
Pour transposer ces enseignements à la pratique opérationnelle, l’outil repose sur un principe simple : pré-dimensionner structurellement chaque solution comme si elle devait réellement être construite. Contrairement à la plupart des outils de comparaison existants qui reposent sur des ratios issus de retours d’expérience, cette méthode permet alors d’intégrer également les contraintes techniques du bâtiment — notamment acoustiques, thermiques ou de sécurité incendie — tout en assurant une comparaison entre solutions à périmètre et performances équivalentes.
Côté coûts, les données utilisées dans CO2ST proviennent de références fournies par des constructeurs, puis confrontées à d’autres retours d’expérience afin d’obtenir des ordres de grandeur représentatifs. « Ces valeurs correspondent notamment à des conditions observées dans certaines régions, et peuvent être ajustées par l’utilisateur pour tenir compte de contextes locaux ou de données propres à un projet », explique Félicien Thiou.
L’objectif n’est pas de produire un chiffrage précis, ce qui serait illusoire à ce stade d’un projet, mais de permettre une comparaison cohérente entre solutions à un stade où les marges d’incertitude restent importantes.
Plusieurs milliers de combinaisons peuvent ainsi être analysées et positionnées sur un graphique croisant coût et empreinte carbone, afin d’identifier des compromis adaptés au projet étudié.
CO2ST s’adresse en priorité aux architectes et bureaux d’études en phase de conception, mais peut également être utilisé par des promoteurs ou des entreprises souhaitant évaluer différentes options techniques. L’interface a été conçue pour une prise en main rapide, sans expertise particulière en calcul environnemental, afin de permettre aux concepteurs de tester différentes hypothèses. Après la saisie d’une vingtaine de paramètres décrivant le bâtiment, le moteur de calcul génère en une minute un ensemble de 4 600 solutions compatibles (appelées « combinaisons »).
Les résultats détaillent les impacts carbone et les coûts associés, avec possibilité d’exporter les différents résultats pour approfondir l’analyse ou faciliter les échanges entre acteurs. L’application est gratuite, sur une simple inscription.
À ce stade, l’outil couvre principalement le gros œuvre et le clos-couvert, incluant la structure et certaines surcouches techniques. « Ce périmètre représente déjà entre 25 % et 30 % des émissions d’un bâtiment », estime l’ingénieur. CO2ST propose aujourd’hui majoritairement des solutions béton et certaines alternatives en briques et cloisons sèches. Des développements sont en cours pour intégrer d’autres solutions, notamment bois, afin de permettre à terme une analyse multi-matériaux et d’accompagner l’essor de constructions hybrides.
Selon Félicien Thiou, l’objectif est de donner aux concepteurs la possibilité d’explorer des combinaisons de systèmes — béton, brique, bois — afin d’identifier les solutions les plus pertinentes au regard des contraintes techniques, économiques et environnementales propres à chaque projet.
Les simulations montrent que la pertinence d’une solution dépend fortement des caractéristiques du bâtiment — portées, nombre d’étage, hauteurs d’étage ou contraintes réglementaires pouvant modifier sensiblement les performances comparées. « Il n’existe pas de solution unique applicable à tous les projets : les choix doivent être adaptés à chaque configuration », conclut Félicien Thiou. Autrement dit, l’application rejoint un principe qui s’impose progressivement dans la conception bas carbone : utiliser le bon matériau au bon endroit.
